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[自行车] 攻队2017新品发布会 以及一些小八卦

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发表于 2019-6-10 11:26:51 | 显示全部楼层 |阅读模式


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2017年4月5日,攻队在位于惠州淡水的工厂总部召开了“靠谱”2017新品发布会——距离该品牌上一次在这里开发布会,已经过了足足4年。这4年里,国内的自行车市场翻天覆地,攻队也一度跌入谷底然后又重整旗鼓;回看这些年行业的风雨以及攻队的故事,就像在看一本武侠小说。
这本小说恐怕还得从源头说起。贺丁丁在进入自行车行业之前,是一位网球球员/教练,同时也热爱户外运动(因此和凯乐石/沃德的老板钟Sir有着十多年的深厚友谊),所以曾从事户外领队事业多年。他也一度和他的远房表兄一起倒腾LED生意,不过这门生意当年还没做大,而且在某一年面临了严重的资金困境,心灰意冷的贺丁丁当时退出了该行业,之后也没有再回头。
后来,LED行业发展迅猛,贺丁丁的远房表兄也发了大财——相信这也没啥好隐瞒的,这位表兄就是联建光电的董事长刘虎军,如今这家上市公司的市值高达138亿人民币。刘虎军也是攻队的“天使投资人”,他给了攻队七位数的创业资金,也在联建光电的工厂给了攻队一片办公区作为总部。这就是为什么攻队这些年遭遇了这么多挫折,依然“屹立不倒”,因为这点钱对投资人来说就是洒洒水。
说回攻队,该品牌在上一个发布会年度就差点遭遇到“灭顶之灾”。他们的核心团队被代工厂主导的品牌掏空,一度面临产能和品牌的断粮。从此攻队也逐渐停止了创立前期的赞助业余车队策略,整个品牌的运营也“走入地下”。攻队这些年尽管非常低调,但也做了很多幕后工作,比如和新的有实力的代工厂建立交叉持股级别的合作,改良产品,布局经销商,推广Fitting等等。当然,好动的贺丁丁也继续活跃在车坛,不过不是组队比业余赛,而是孕育了《骑闯天路》和《天涯美疆》两项特点鲜明的长距离耐力赛。
2015年,《骑闯天路》创赛,攻队赞助选手刘星宇获得总冠军;2016年,《天涯美疆》也创赛成功。这两年,攻队的产品——尤其是性价比逆天的轮组——也逐渐在业余爱好者中重新累积了声量,销售逐渐回温。
一切的一切,使得攻队决定在今年卷土重来,于是有了这场新品发布会。

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此次发布会以靠谱为主题,主要面对业界好友以及数家专业媒体开放。这场发布会上只发布了4款产品,并且全已量产市售。

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今天的主演贺丁丁介绍了自己创办攻队的心路历程,并且发布了2017年的攻队新品。

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在便宜、快和好三者之间,攻队实现了平衡。它与代工厂深度结合,提供质量过硬,高性价比的产品,并且可以实现快速的涂装定制。

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率先介绍的是近些年大热的TT/铁三产品,攻队在推出这款产品之后不断改良,产品的一体性、可调节性以及拆装便利程度都有长足进步,方便铁三爱好者根据自己的特点调整战车,打包战车到世界各地参赛。

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车子采用外置舵管,同时能够通过垫圈来调整车把高度。

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车架+管组+一对50mm碳刀的套餐价低于万元,搭配完套件和其他配件也只是万元出头,十分适合入门铁三爱好者。如果你要升级80mm碳刀或者封闭轮,增加相应的费用即可订购。

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发布会现场展示的两款标准配置Shark TT车,整车同样接受预定。

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个性化定制可以实现更多涂装,通过攻队深度合作的涂装厂,可以低价快速交货。

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经久不衰的攻队顶级车款Trump今年继续以整车/套餐的形式发售,只需6999元,你就能获得车架组以及价值2999元的KT50/38管胎版碳刀(开口版加500元)。

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Trump车系同样提供七彩斑斓的个性化定制。

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2017款的Trump相比我正在使用的初代产品已经有长足进步,包括轮胎宽容度提升至28mm,五通、头管部位的刚性也得到了加强。根据实际观察,新车比我的初代做工也好了很多,进线孔、五通等位置的细节提升了很多。

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套餐价格6999元,等于车架只卖4000元。

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轮组方面,低端和高端版本都有改进。

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低端版的轮组由原先的高耳花鼓升级为直拉花鼓,后轮采取2:1编法,同时涂装也更新为更低调的暗标。

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管胎版轮组仅售2999元,这个价格几乎只能买到国外品牌的高端铝轮,或者质量堪忧的无标“厦门碳”。

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高端版的轮组外观改为3K斜纹,同时轮框增加了凯夫拉层,增加轮框韧性。

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轮组采用Sapim CX-Ray顶级辐条,后轮使用1:1编法,非驱动侧同样为交叉编法。

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在4999元价位上,攻队的碳纤维轮组同样难逢敌手。它整合了优秀的轮圈、辐条以及花鼓,产品没有明显硬伤,因而也很受车友好评。有这个性价比怪物存在,相信国内几家自主知识产权轮组品牌都压力山大。
参考阅读:
【国产良品】SONIC SPEEDUP 2017款超轻38mm碳刀
【逼格小物】“博士轮”Vortex 38mm全碳纤维轮组

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两个车架组套餐,2款轮组,以上就是今天发布会的主要内容。

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最后,攻队还剧透了他们接下来要上市的一款轮组——King50/38,这款轮组的轮圈采用“实心”设计,圈体填充了类似于LW的高强度填充材料。这款轮组的刚性还会进一步提升。

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发布会的最后,由攻队赞助的深港联队登场亮相,这支车队的5名队员平均年龄不到20岁,也许若干年后,我们就能看见他们几个在自行车赛场上呼风唤雨。
一些花絮

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目前还处于无涂装状态的攻队新款碟刹公路车,采取筒轴设计,相比老款可谓脱胎换骨。这款车会在本月底的《骑闯天路》深圳站预选赛中首发,敬请期待。

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巨大的天棚不要浪费——嘉宾们摆出的KUNG图案。
最后,以今天两位小妹妹的写真作收……

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